一种解决车辆预测模型性能受限于感知数据性能的方法
实质审查的生效
摘要

本发明提供了一种解决车辆预测模型性能受限于感知数据性能的方法,包括:选取设定范围的一被预测车辆,获取深度神经网络模型输出的被预测车辆的车辆预测轨迹;根据被预测车辆的感知数据,从地图数据库中提取被预测车辆当前所在的车道中心线数据;对车辆预测轨迹进行修正,修正包括:选取车辆预测轨迹上的若干坐标点作为车辆预测轨迹点,根据被预测车辆相对车道中心线的偏离程度,调整被预测车辆距离车道中心线的距离,获得被预测车辆的修正后预测轨迹;重复上述步骤,获得设定范围内全部车辆的修正后预测轨迹。本发明提出了一种在Frenet坐标系下调整车辆预测轨迹的方法,解决为了使弯曲的车道中心线与弯曲的车辆预测轨迹相匹配而需要花费大量计算的难题。

基本信息
专利标题 :
一种解决车辆预测模型性能受限于感知数据性能的方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114265411A
申请号 :
CN202111629129.5
公开(公告)日 :
2022-04-01
申请日 :
2021-12-28
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
秦学方张汉驰许宇能
申请人 :
上汽大众汽车有限公司
申请人地址 :
上海市嘉定区安亭镇于田路123号
代理机构 :
上海专利商标事务所有限公司
代理人 :
郭蔚
优先权 :
CN202111629129.5
主分类号 :
G05D1/02
IPC分类号 :
G05D1/02  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制;调节
G05D
非电变量的控制或调节系统
G05D1/00
陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制,例如自动驾驶仪
G05D1/02
二维的位置或航道控制
法律状态
2022-04-19 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G05D 1/02
申请日 : 20211228
2022-04-01 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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