一种基于eTPU的转速同步补偿控制方法
实质审查的生效
摘要

本发明提供了一种基于eTPU的转速同步补偿控制方法,包括以下步骤:S1、eTPU通道1捕捉曲轴传感器信号;S2、eTPU通道2捕捉凸轮传感器信号;S3、检测到曲轴信号和凸轮信号的状态为错误时锁存信息;S4、根据当前转速N1,下次触发eTPU通道5的时刻为C1,曲轴角度为A1,曲轴齿编号为B1;计算后续相连两次eTPU通道5触发的时间间隔,在eTPU通道5中,曲轴角度间隔递增;S5、计算下一个缸左排缸喷射时刻;S6检测到eTPU通道1捕捉到的曲轴信号状态为正常锁存信息;检测到eTPU通道2捕捉到的凸轮信号状态为正常,计算时间间隔;S7、在eTPU通道1中计算下一个缸喷射时刻S1并触发eTPU4输出喷射信号。本发明解决曲轴传感器信号和凸轮传感器信号同时出现干扰时,保证柴油机各缸喷射正常,使柴油机正常运行。

基本信息
专利标题 :
一种基于eTPU的转速同步补偿控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114320640A
申请号 :
CN202111629151.X
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2021-12-28
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
张维彪范燕朝曹春芳王霞张丰
申请人 :
中国北方发动机研究所(天津)
申请人地址 :
天津市北辰区永进道96号
代理机构 :
天津企兴智财知识产权代理有限公司
代理人 :
薛萌萌
优先权 :
CN202111629151.X
主分类号 :
F02D41/40
IPC分类号 :
F02D41/40  F02D41/00  F02D41/24  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/30
燃料喷射的控制
F02D41/38
高压型的
F02D41/40
带有控制喷射定时或持续时间的装置
法律状态
2022-04-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02D 41/40
申请日 : 20211228
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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