一种提高飞机推进系统稳定性的方法及装置
实质审查的生效
摘要
本申请属于飞机起飞控制领域,具体涉及一种提高飞机推进系统稳定性的方法及装置。该方法包括通过发动机进气道布置的温度传感器获得发动机进气温度,通过发动机进气道布置的压力传感器获得发动机进气压力;基于进气道温度压力畸变关系确定温度压力畸变;根据给定的发动机控制规律确定风扇整流器角度调节理论值及压气机整流器角度调节理论值;调整所述风扇整流器角度至风扇整流器角度调节理论值,同时调整所述压气机整流器角度至压气机整流器角度调节理论值。本申请可以有效降低发动机喘振风险,提升舰载机起飞的稳定性能。
基本信息
专利标题 :
一种提高飞机推进系统稳定性的方法及装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114542295A
申请号 :
CN202111638018.0
公开(公告)日 :
2022-05-27
申请日 :
2021-12-29
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
孙海李皓璠李雨珈陈雪芳孙占东
申请人 :
中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请人地址 :
辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街40号
代理机构 :
北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘传准
优先权 :
CN202111638018.0
主分类号 :
F02C9/00
IPC分类号 :
F02C9/00 F04D27/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02C
燃气轮机装置;喷气推进装置的空气进气道;空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C
燃气轮机装置;喷气推进装置的空气进气道;空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C9/00
燃气轮机装置的控制;空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
法律状态
2022-06-14 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02C 9/00
申请日 : 20211229
申请日 : 20211229
2022-05-27 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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