一种凸轮驱动发动机高热效率型线设计方法
实质审查的生效
摘要
本发明属于设计方法，具体涉及一种凸轮驱动发动机高热效率型线设计方法。一种凸轮驱动发动机高热效率型线设计方法，其中，包括下述内容：步骤1：确定对象及参数；步骤2：发动机性能计算；步骤3：驱动凸轮型线优化计算；步骤4：最优驱动凸轮型线结果输出。本发明的显著效果是：利用本发明的方法可以对驱动凸轮型线进行主动寻优计算，可以达到(1)优化缸内的容积变化规律，(2)降低传热损失并提升等容度，(3)实现对热力循环的主动改造，(4)指示热效率由此提升。
基本信息
专利标题 ：
一种凸轮驱动发动机高热效率型线设计方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114357647A
申请号 ：
CN202111660682.5
公开（公告）日 ：
2022-04-15
申请日 ：
2021-12-31
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
吴晗张泽宇石智成薄亚卿李向荣
申请人 ：
北京理工大学
申请人地址 ：
北京市海淀区中关村南大街5号
代理机构 ：
北京理工大学专利中心
代理人 ：
温子云
优先权 ：
CN202111660682.5
主分类号 ：
G06F30/17
IPC分类号 ：
G06F30/17 G06F30/28 G06F113/08 G06F119/08 G06F119/14
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/17
机械参量或变量的设计
法律状态
2022-05-03 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/17
申请日 : 20211231
申请日 : 20211231
2022-04-15 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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