一种高性能汽车用动力转向管
授权
摘要

本实用新型公开了一种高性能汽车用动力转向管,属于转向管技术领域。该高性能汽车用动力转向管,包括:软管,软管上固定套设有连接盒,连接盒的后内壁固定连接有固定管;安装接头,安装接头插接于软管的内部;挤压紧固机构,挤压紧固机构设置有两组,两组挤压紧固机构均设置于连接盒内,每组挤压紧固机构均包括传动齿轮部件、挤压弧板和丝杆,该高性能汽车用动力转向管,将安装接头插接入软管内,转动操作把手使得两个挤压弧板朝固定管内部的软管部分移动,使得两个挤压弧板紧紧地将软管压在安装接头上,增加安装接头和软管连接的稳定性,使得安装接头不会轻易的从软管上脱落,增加了稳定性和安全性。

基本信息
专利标题 :
一种高性能汽车用动力转向管
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202122346846.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-09-27
授权号 :
CN216307030U
授权日 :
2022-04-15
发明人 :
张立金梁文平盖文静王彬陈于韩林林邓香慧
申请人 :
青岛金源汽车油管有限公司
申请人地址 :
山东省青岛市经济技术开发区通河路520号厂房
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202122346846.9
主分类号 :
F16L33/23
IPC分类号 :
F16L33/23  B62D5/06  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16L
管子;管接头或管件;管子、电缆或护管的支撑;一般的绝热方法
F16L
管子;管接头或管件;管子、电缆或护管的支撑;一般的绝热方法
F16L33/00
软管与刚性元件连接的装置
F16L33/22
上面各组未提到的在软管的内部和外部零件之间夹住软管的方法
F16L33/23
外部件被切割,切段通过切向件压靠软管
法律状态
2022-04-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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