轨道车辆照明灯用自切换尖峰电流抑制装置
授权
摘要
本实用新型涉及一种轨道车辆照明灯用自切换尖峰电流抑制装置，包括串联于照明灯供电正线Vi+上的尖峰电流吸收电路，供电正线Vi+与供电负线Vi‑之间并联有电阻降压电路、电容充放电电路、消火花电路和继电器切换电路。尖峰电流吸收电路：具有二个功率电阻RT1、RT2；电阻降压电路：具有四个电阻R2、R3、R4、R5；电容充放电电路：具有一个电解电容C2；消火花电路：具有电容C1、电阻R1；继电器切换电路：具有继电器K。本实用新型以简便的电路有效地抑制了照明灯具启动瞬间产生的大尖峰电流，并能在尖峰过后自动切断功率电阻以减低线路热损耗，起到了保护列车控制继电器与列车照明线路安全的作用。
基本信息
专利标题 ：
轨道车辆照明灯用自切换尖峰电流抑制装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122634470.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-10-29
授权号 ：
CN216253307U
授权日 ：
2022-04-08
发明人 ：
林敏何红心陈伟林
申请人 ：
常州市赛尔交通器材有限公司
申请人地址 ：
江苏省常州市金坛经济开发区中兴路81号
代理机构 ：
常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
王美华
优先权 ：
CN202122634470.1
主分类号 ：
H05B47/10
IPC分类号 ：
H05B47/10 H05B47/25
法律状态
2022-04-08 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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