用于双速齿轮箱的换挡锁定机构以及双速齿轮箱
授权
摘要
本实用新型涉及用于双速齿轮箱的换挡锁定机构,双速齿轮箱包括使其在高速挡和低速挡之间进行切换的换挡机构,其具有换挡拨叉和液压系统,换挡拨叉的一端与双速齿轮箱连接并且另一端与液压系统中的液压缸的活塞杆连接,活塞杆能在液压缸中往复运动来带动换挡拨叉使双速齿轮箱换挡,与活塞杆连接的活塞将液压缸分成第一和第二工作空间,换挡锁定机构紧接液压缸地设置并连接在分别与第一和第二工作空间连通的介质管路中,当换挡拨叉处于高速挡或低速挡时,换挡锁定机构能锁定换挡拨叉的位置,当换挡拨叉需要切换时,换挡锁定机构释放换挡拨叉使其能够运动。锁定机构能在液压系统中发生管路泄漏或断裂时确保可靠地保持住活塞杆以及换挡拨叉的位置。
基本信息
专利标题 :
用于双速齿轮箱的换挡锁定机构以及双速齿轮箱
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202122674543.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-11-03
授权号 :
CN216200421U
授权日 :
2022-04-05
发明人 :
韩庆华苏文诚刘永杰
申请人 :
奥科宁克(昆山)铝业有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市昆山市花桥镇沿沪大道111号
代理机构 :
北京市金杜律师事务所
代理人 :
王楠
优先权 :
CN202122674543.X
主分类号 :
F16H61/30
IPC分类号 :
F16H61/30 F16H63/30 F16H63/32
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
F16H61/26
末级驱动机构的运动的产生或传递
F16H61/28
至少具有一个由非机械力产生的末级驱动机构的运动,例如助力
F16H61/30
液压马达助力
法律状态
2022-04-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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