一种摩托车后平叉结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种摩托车后平叉结构,包括左右对称设置的两组管组,每组管组均包括有上下分布的上叉管和下底板,上叉管和下底板之间连接有第一支撑管,两根上叉管前端之间设置有横向连接管,横向连接管两端分别与两根下底板的前端连接,下底板的前端设置有安装管,安装管内穿设有转轴,转轴两端通过轴承安装于摩托车车架,上叉管和下底板的后端通过固定板连接,下底板的前端设置有链条胶,链条胶套设于安装管,链条胶设置有与链条相适配的导向条,导向条的两侧设置有限位部。本实用新型实施例的摩托车后平叉结构,能够减少链条与链条胶之间的摩擦,延长链条使用寿命,且结构简单,整体强度高,安全性好。
基本信息
专利标题 :
一种摩托车后平叉结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202122942288.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-11-26
授权号 :
CN216546534U
授权日 :
2022-05-17
发明人 :
刘新华李志军
申请人 :
鹤山国机南联摩托车工业有限公司
申请人地址 :
广东省江门市鹤山市沙坪镇新城路577号
代理机构 :
广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人 :
关达津
优先权 :
CN202122942288.2
主分类号 :
B62K25/02
IPC分类号 :
B62K25/02
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K25/00
车轴悬挂装置
B62K25/02
用于将车轴刚性安装在车架或轮叉上的,例如可调的
法律状态
2022-05-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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