一种液压驻车集成结构、液压驻车总成及汽车
授权
摘要
本实用新型提供了一种液压驻车集成结构、液压驻车总成及汽车，属于车辆技术领域，包括液压执行组件和推杆组件；液压执行组件包括活塞缸，以及设置于活塞缸内且可移动的活塞杆；活塞杆的一端位于活塞缸内，另一端伸出活塞缸；推杆组件的一端伸入活塞缸内、与活塞杆的端部固定连接，另一端位于活塞缸外。本实用新型将推杆组件的一端伸入活塞缸内，并且与活塞杆连接，可以减小推杆组件的占用空间，进而压缩驻车总成的整体体积，减小液压驻车总成所需的布置空间；另外，推杆组件直接与活塞杆连接，简化了推杆组件的结构，降低了成本。
基本信息
专利标题 ：
一种液压驻车集成结构、液压驻车总成及汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122965926.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-11-29
授权号 ：
CN216242233U
授权日 ：
2022-04-08
发明人 ：
王丁马得朝程阳李文良杨培培尹顺谭鑫唐广清
申请人 ：
蜂巢传动系统（江苏）有限公司保定研发分公司
申请人地址 ：
河北省保定市莲池区东盛路75号院内
代理机构 ：
石家庄国为知识产权事务所
代理人 ：
张一
优先权 ：
CN202122965926.2
主分类号 ：
F16H63/34
IPC分类号 ：
F16H63/34
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构；末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2022-04-08 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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