一种新型坑道钻机用主油缸，属于坑道钻机用油缸技术领域。包括第一活塞杆、第二活塞杆、缸筒、活塞筒和液压系统，所述活塞筒滑动套装在缸筒内，第一活塞杆和第二活塞杆通过过渡接头连接且位于缸筒和活塞筒内，缸筒通过滑座与坑道钻机的动力头直接连接，所述液压系统包括设置在第一活塞杆上的A油口、设置在缸筒上的B油口和C油口以及设置在第二活塞杆上的D油口，所述A油口与B油口相通，C油口和D油口相通。本实用新型的有益效果是，通过简单调整，主油缸缸筒直接连接坑道钻机的动力头，拆装方便，由于主油缸的缸径与杆径截面差相同，使得液压力作用后油缸提升力等于给进力。