一种城市路网交通韧性薄弱识别方法
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种城市路网韧性薄弱点识别方法,编写了对视频卡口数据清洗和筛选的程序来获取路网对应的交通指标,同时运用网络爬虫通过高德地图的API接口爬取区域路网的运行速度和路段的基础信息;通过构建路网退化‑恢复模型可以有效模拟路网性能的退化和恢复的情形;提出一种基于干扰情形下对路网韧性量化评估的方法,结合路网效率与速度提出一种韧性指标能够有效衡量路网的判别路段的恢复情况,通过I_raw法对各个路段的重要度进行评估;提出基于客流修正的韧性评估模型,可以有效地衡量路段在不受干扰下段与整体路网的关联性和在整体路网中的重要程度;综合两个模型所得出的数据,可以对路段的重要度进行排序,从而识别城市路网的韧性薄弱点。

基本信息
专利标题 :
一种城市路网交通韧性薄弱识别方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114446051A
申请号 :
CN202210009019.7
公开(公告)日 :
2022-05-06
申请日 :
2022-01-06
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
任刚何鹏飞朱形孙文婷李大韦李豪杰吴辰旸
申请人 :
东南大学
申请人地址 :
江苏省南京市玄武区四牌楼2号
代理机构 :
南京经纬专利商标代理有限公司
代理人 :
刘莎
优先权 :
CN202210009019.7
主分类号 :
G08G1/01
IPC分类号 :
G08G1/01  G06F30/18  G06F16/951  G06F16/909  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G1/00
道路车辆的交通控制系统
G08G1/01
检测要统计或要控制的交通运动
法律状态
2022-05-24 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 1/01
申请日 : 20220106
2022-05-06 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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