本发明提供了一种能够减小冲击、避免压力造成波动和元件损坏的具有缓冲功能的级进式缓冲液压油缸；其是通过级进方式利用节流缝隙来调节液压油的流量，利用行程而自动改变缓冲油腔内的缓冲压力，使液压油在腔内形成较高的缓冲压力，降低活塞的运动速度，实现缓冲的目的；同时在活塞后退的方向设置了相连通的油口和泄压孔，在腔内油压较大时，将液压油从泄压孔中排除，在腔外油压较大时，液压油从泄压孔内返流到腔内，实现双向缓冲。