一种车辆安全控制方法
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种车辆安全控制方法,步骤包括:获取加速踏板状态、电子手刹状态、制动踏板状态、主动驻车状态和制动灯状态;根据加速踏板状态、电子手刹状态、制动踏板状态、主动驻车状态和制动灯状态确定扭矩干预是否被激活,若是,识别加速和制动的先后作用顺序以及最后维持的情况,根据当前车速、加速踏板开度、制动踏板开度、驾驶员扭矩需求和真空泵主缸压力确定出对应情况的电机执行扭矩并发送给电机执行。通过本发明的车辆安全控制方法,优化了制动和加速作用的不同情况的安全控制,能够在不增加产品成本的前提下,最大程度的降低了安全风险,提升了车辆品质,增加了用户的满意度。

基本信息
专利标题 :
一种车辆安全控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114475271A
申请号 :
CN202210034418.9
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2022-01-13
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
石婉青郑均梁爽李孟陈士昌
申请人 :
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 :
重庆市江北区建新东路260号
代理机构 :
重庆华科专利事务所
代理人 :
谭小琴
优先权 :
CN202210034418.9
主分类号 :
B60L15/20
IPC分类号 :
B60L15/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构;电动车辆上控制设备的配置,用于从固定地点,或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵;
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机,以达到期望的特性,例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 15/20
申请日 : 20220113
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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