本发明在在逃生门测试中，列车网络控制系统输出一个高电平信号驱动逃生门自检继电器得电并将列车零速旁路，强制逃生门完成一次锁闭和打开动作。如果逃生门测试失败或电磁锁故障，则列车网络控制系统将报告故障，不能进入无人驾驶模式进入正线，从而在车辆发生紧急情况下，保障了乘客的生命安全；本发明的测试方法是在车辆停放状态下进行的，测试方便，发现问题可以立即进行调试，不仅方便测试和调试，而且成本低。