一种轨道列车车体复合结构的声学指标分解方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种轨道列车车体复合结构的声学指标分解方法，结合多目标优化设计方法，考虑铝型材、多孔吸声材料和内饰板的耦合作用关系，将车体复合结构的声学指标从车体复合结构分解到诸如铝型材、多孔吸声材料和层状内饰板等单层或单个结构/材料，可直接在材料采购阶段提出声学方面的具体技术参数需求，便于管理，也更有利于低噪声设计过程中的噪声管控。
基本信息
专利标题 ：
一种轨道列车车体复合结构的声学指标分解方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114547929A
申请号 ：
CN202210060205.3
公开（公告）日 ：
2022-05-27
申请日 ：
2022-01-19
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
姚丹张捷庞杰张玉梅赵悦肖新标
申请人 ：
中国民用航空飞行学院
申请人地址 ：
四川省德阳市广汉市南昌路四段46号
代理机构 ：
成都东恒知盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
何健雄
优先权 ：
CN202210060205.3
主分类号 ：
G06F30/23
IPC分类号 ：
G06F30/23 G06F30/27 G06F30/15 G06F111/06 G06F119/10
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/23
使用有限元方法或有限差方法
法律状态
2022-06-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/23
申请日 : 20220119
申请日 : 20220119
2022-05-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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