一种基于被控变量的结冰飞机控制方法
公开
摘要
本说明书实施例公开了一种基于被控变量的结冰飞机控制方法。本发明通过线加速度和角加速度反馈的增量动态逆方法设计结冰飞机的控制律，飞机气动参数的改变都反映在线加速度和角加速度的变化里，当机身和舵面出现积冰引起飞机气动特性变化时，飞机闭环飞行品质不受影响。此外由于微分器对高频噪声有放大效应，本文没有直接通过角速度微分得到角加速度，而是采用在机身配置低成本线加速度计的方式，利用各线加速度计之间差值获取飞机角加速度。
基本信息
专利标题 ：
一种基于被控变量的结冰飞机控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114625159A
申请号 ：
CN202210069645.5
公开（公告）日 ：
2022-06-14
申请日 ：
2022-01-21
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
程艳青钱炜祺王文正周宇
申请人 ：
中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
申请人地址 ：
四川省绵阳市涪城区
代理机构 ：
重庆巨华智汇知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
田东阳
优先权 ：
CN202210069645.5
主分类号 ：
G05D1/10
IPC分类号 ：
G05D1/10
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制；调节
G05D
非电变量的控制或调节系统
G05D1/00
陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，例如自动驾驶仪
G05D1/10
三维的位置或航道的同时控制
法律状态
2022-06-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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