一种双燃料发动机系统及点火方法
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种双燃料发动机系统,包括:具有主燃烧室、预燃烧室、第一直喷装置和第二直喷装置的双燃料发动机,第一直喷装置连通主燃烧室,第二直喷装置连通预燃烧室;主燃烧室与预燃烧室之间通过连通孔连通;与第一直喷装置连通的液氨储存装置,将其储存的液氨燃料射入主燃烧室,以形成预混合气;与第二直喷装置连通的高十六烷值燃料储存装置,将其储存的高十六烷值燃料射入预燃烧室;预燃烧室内的高十六烷值燃料以射流方式进入主燃烧室形成射流火焰,以引燃主燃烧室内的预混合气。本发明还提供了一种点火方法。本发明极大的增强了氨的点火性能、提高了氨的利用率,达到了节能减排的目的。

基本信息
专利标题 :
一种双燃料发动机系统及点火方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114427494A
申请号 :
CN202210093027.4
公开(公告)日 :
2022-05-03
申请日 :
2022-01-26
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
赵汶彬周伟钱勇吕兴才
申请人 :
上海交通大学
申请人地址 :
上海市闵行区东川路800号
代理机构 :
上海旭诚知识产权代理有限公司
代理人 :
郑立
优先权 :
CN202210093027.4
主分类号 :
F02B69/04
IPC分类号 :
F02B69/04  F02M61/14  F02B19/10  F02B19/18  F02B19/16  F02D41/30  F02D41/40  F02D41/00  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B69/00
不包含在组F02B 11/00中的可转换为其他类型燃烧发动机的内燃机;以不同类型的内燃发动机可方便地使用相同发动机主件的结构为特点的发动机
F02B69/02
除对燃料消耗要求不严的发动机之外的使用不同燃料的类型,如由轻燃料转换为重燃料
F02B69/04
用于气态和非气态的燃料
法律状态
2022-05-20 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02B 69/04
申请日 : 20220126
2022-05-03 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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