双燃料发动机控制方法及系统
公开
摘要
本发明公开了一种双燃料发动机控制方法，包括：判断当前发动机工况；根据当前发动机工况的工作参数查询替代率MAP图获得当前代替率，计算当前代替率下的原机扭矩和代替扭矩，总需求扭矩＝原机扭矩+替代扭矩；基于原机扭矩查询原机扭矩和喷油量表，获得当前替代率的原机燃料喷射量；基于替代扭矩和发动机转速查询转速和代替燃料表，获得当前替代率的替代燃料喷射量；根据原机燃料喷射量和替代燃料喷射量控制替代燃料喷射器和原机燃料喷射器。本发明还公开了一种双燃料发动机控制系统。本发明能在不需要对双燃料发动机系统硬件改装的前提下，实现准确控制双燃料喷射量，相对于现有技术，成本低，有利于双燃料发动机的广泛运用。
基本信息
专利标题 ：
双燃料发动机控制方法及系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114592977A
申请号 ：
CN202210166863.0
公开（公告）日 ：
2022-06-07
申请日 ：
2022-02-23
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
何志生
申请人 ：
上海和夏骏智科技有限公司
申请人地址 ：
上海市奉贤区金海公路6055号11幢3层
代理机构 ：
上海浦一知识产权代理有限公司
代理人 ：
焦天雷
优先权 ：
CN202210166863.0
主分类号 ：
F02D41/00
IPC分类号 ：
F02D41/00 F02D41/24 F02D41/30
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
法律状态
2022-06-07 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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