本发明提供了一种混合动力汽车能耗优化方法，属于汽车技术领域。它解决了现有的策略很难保证全局的能耗最低的问题。本混合动力汽车能耗优化方法包括：利用遗传算法将车辆运行参数进行初始化、编码，进而随机产生N个个体，组成初始种群；利用适应度函数计算初始种群中每个个体的适应度值；判断优化代数是否达到预设的最大优化代数，若为是，停止计算，取初始种群中适应度值最小的个体为最优个体，并解码输出；否则，根据选择概率从初始种群中随机选择一个个体进行交叉、变异操作，获得新一代种群并进行适应度值计算，将优化代数加1并返回优化代数判断。本发明能够实现对车辆参数的全局优化，使车辆运行于最低能耗点。