一种面向自动驾驶的融合导航系统完好性监测方法
实质审查的生效
摘要

本发明提出了一种面向自动驾驶的融合导航系统完好性监测方法,包括:步骤1,利用载体相机进行场景匹配得到参考位置,并反演载体到特征点的距离;步骤2,利用载体激光雷达观测信息和机器学习算法辅助全球卫星导航系统进行伪距误差修正;步骤3,将相机观测量与全球卫星导航系统观测量进行紧耦合,构造观测方程;步骤4,计算最小二乘残差,构建检验统计量进行故障检测;步骤5,计算得到预测定位误差的标准差,拟合定位误差的正态分布并计算水平方向上的用户保护水平;步骤6,将得到的用户保护水平与保护限值相比较,完成面向自动驾驶的多传感器辅助全球卫星导航系统完好性监测。

基本信息
专利标题 :
一种面向自动驾驶的融合导航系统完好性监测方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114545454A
申请号 :
CN202210136863.6
公开(公告)日 :
2022-05-27
申请日 :
2022-02-15
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
孙蕊邓思瑜邱明陈含智蒋磊
申请人 :
南京航空航天大学
申请人地址 :
江苏省南京市秦淮区御道街29号
代理机构 :
江苏圣典律师事务所
代理人 :
胡建华
优先权 :
CN202210136863.6
主分类号 :
G01S19/23
IPC分类号 :
G01S19/23  G01S19/45  G01S19/47  G01C25/00  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01S
无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19/23
•••接收机组件的测试、监测、校正或校准
法律状态
2022-06-14 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01S 19/23
申请日 : 20220215
2022-05-27 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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