一种电动汽车集中式调频控制方法及装置
公开
摘要
本申请涉及电力系统运行控制技术领域，公开了一种电动汽车集中式调频控制方法及装置。在该方法中，首先针对电动汽车集群，构建电动汽车集群可调节能力评估模型，综合分析了用户的交通用能需求、调频喜好需求和隐私保护需求。然后为实现集群控制中心对电动汽车集群的控制，提出了电动汽车集群的概率控制信号，并结合所述交通用能需求和所述调频喜好需求，确定实际响应概率，提高了集群中心对大量调频终端的控制效率。最后提出了考虑用户需求的时序延时调频恢复方法，在系统频率稳定后通过发电机的调节能力将受控状态的电动汽车恢复到原状态，解决用户的多样化需求难以保障的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车集中式调频控制方法及装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114583691A
申请号 ：
CN202210169288.X
公开（公告）日 ：
2022-06-03
申请日 ：
2022-02-23
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
王明深杨毅袁晓冬高磊袁宇波潘益周琦易文飞罗飞
申请人 ：
国网江苏省电力有限公司电力科学研究院;国网江苏省电力有限公司;江苏省电力试验研究院有限公司
申请人地址 ：
江苏省南京市江宁区帕威尔路1号
代理机构 ：
苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘卉
优先权 ：
CN202210169288.X
主分类号 ：
H02J3/00
IPC分类号 ：
H02J3/00 H02J3/24 H02J3/32 B60L55/00
法律状态
2022-06-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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