电动汽车和电动汽车的控制方法
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摘要

本公开涉及涉及电动汽车和电动汽车的控制方法。电动汽车包含:行驶用的马达;与所述马达连接的变速器;电池;变换器,其构成为将所述电池输出的直流电力变换为用于驱动所述马达的交流电力;电容器,其连接在所述变换器的直流输入端的正极与所述变换器的所述直流输入端的负极之间;以及控制器,其构成为在满足条件i)和条件ii)这双方的情况下,变更所述变速器的变速档。所述条件i)是所述马达的转速处于预定范围内的条件。所述条件ii)是所述马达的输出超过预定的输出阈值的条件。

基本信息
专利标题 :
电动汽车和电动汽车的控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN109941119A
申请号 :
CN201811523548.9
公开(公告)日 :
2019-06-28
申请日 :
2018-12-13
授权号 :
CN109941119B
授权日 :
2022-05-03
发明人 :
城岛悠树井村仁史山葺伦央
申请人 :
丰田自动车株式会社
申请人地址 :
日本爱知县
代理机构 :
北京市中咨律师事务所
代理人 :
刘静
优先权 :
CN201811523548.9
主分类号 :
B60L15/20
IPC分类号 :
B60L15/20  
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IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构;电动车辆上控制设备的配置,用于从固定地点,或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵;
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机,以达到期望的特性,例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2022-05-03 :
授权
2019-07-23 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 15/20
申请日 : 20181213
2019-06-28 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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