一种电动汽车的电机控制方法及控制装置
授权
摘要
本发明公开了一种电动汽车的电机控制方法，涉及汽车技术领域，主要为了解决车辆在出现打滑时驾驶员难以做到即时应对的问题；该方法包括以下步骤：获取车辆的实际车速；根据电机的传动比以及实际转速计算车辆的核定车速；对比所述实际车速和核定车速，根据所述实际车速和所述核定车速之间的差值判断车辆是否出现打滑，若是，则切断电机与油门踏板之间的传动连接，同时降低电机的所述实际转速。本发明能够在车辆出现打滑时即时做出应对，避免应对较慢导致不可预料的事故发生。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车的电机控制方法及控制装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN109849690A
申请号 ：
CN201910186685.6
公开（公告）日 ：
2019-06-07
申请日 ：
2019-03-13
授权号 ：
CN109849690B
授权日 ：
2022-04-15
发明人 ：
陶涛杨润贤吕志香花良浩王树梅马小燕
申请人 ：
扬州工业职业技术学院
申请人地址 ：
江苏省扬州市华扬西路199号
代理机构 ：
北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
韦剑思
优先权 ：
CN201910186685.6
主分类号 ：
B60L15/20
IPC分类号 ：
B60L15/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构；电动车辆上控制设备的配置，用于从固定地点，或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵；
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机，以达到期望的特性，例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2022-04-15 ：
授权
2019-07-02 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 15/20
申请日 : 20190313
申请日 : 20190313
2019-06-07 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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