电动汽车的驱动系统以及控制方法
实质审查的生效
摘要
本申请涉及电动汽车的驱动系统及其控制方法。所述驱动系统包括：规格相同的前轮电机和后轮电机；前轮减速器，所述前轮电机的输出轴经由所述前轮减速器与所述电动汽车的前轮驱动轮轴操作性相连；和后轮减速器，所述后轮电机的输出轴经由所述后轮减速器与所述电动汽车的后轮驱动轮轴操作性相连，其中，所述前轮减速器具有与所述后轮减速器不同的传动比。
基本信息
专利标题 ：
电动汽车的驱动系统以及控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114312283A
申请号 ：
CN202011052106.8
公开（公告）日 ：
2022-04-12
申请日 ：
2020-09-29
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
张玮
申请人 ：
沃尔沃汽车公司
申请人地址 ：
瑞典哥德堡
代理机构 ：
永新专利商标代理有限公司
代理人 ：
李隆涛
优先权 ：
CN202011052106.8
主分类号 ：
B60K7/00
IPC分类号 ：
B60K7/00 B60K1/02 B60K17/12 B60L15/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K7/00
发动机布置在或靠近于牵引轮的
法律状态
2022-04-29 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60K 7/00
申请日 : 20200929
申请日 : 20200929
2022-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
