用于车辆悬架阻尼的控制方法、设备、介质及车辆
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种用于车辆悬架阻尼的控制设备。所述控制设备包括：第一计算装置，其配置成利用可拓方法以侧倾角加速度和俯仰角加速度作为特征量来计算第一关联函数的值；第二计算装置，其配置成利用所述可拓方法以车身垂向加速度和悬架上顶点垂向加速度作为特征量来计算第二关联函数的值；第三计算装置，其配置成利用所述可拓方法以所述第一关联函数和所述第二关联函数作为特征量来计算第三关联函数的值；以及第四计算装置，其配置成基于所述第三关联函数的值计算期望的车辆悬架阻尼力。本发明还涉及用于车辆悬架阻尼的控制方法、计算机可读存储介质以及车辆。
基本信息
专利标题 ：
用于车辆悬架阻尼的控制方法、设备、介质及车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114454683A
申请号 ：
CN202210191849.6
公开（公告）日 ：
2022-05-10
申请日 ：
2022-02-28
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
张丁之申震栾帅奇施继龙李徐钢洪宗洲
申请人 ：
蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请人地址 ：
安徽省合肥市经济技术开发区宿松路3963号恒创智能科技园F幢
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
李湘
优先权 ：
CN202210191849.6
主分类号 ：
B60G17/018
IPC分类号 ：
B60G17/018 B60G17/019
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G17/00
具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离，或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要，例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架
B60G17/015
包括电气或电子元件的控制装置
B60G17/018
以特殊信号处理或控制方法的应用为特征
法律状态
2022-05-27 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60G 17/018
申请日 : 20220228
申请日 : 20220228
2022-05-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
