本实用新型公开了一种阻尼可调的车辆悬架减振器，包括伸缩杆和液压伸缩杆，所述伸缩杆的外侧面上端固定连接有定位套筒，定位套筒的外侧面下端设有环形支撑板，环形支撑板通过设置在其上表面的通孔套接有定位螺杆，定位螺杆的外侧面从上往下依次套接有第二螺母、紧固弹簧和第一螺母，本阻尼可调的车辆悬架减振器，制作成本较低，且很容易进行操控，同时有具有良好的抗冲击性能，通过底部安装板结合第二安装孔的设置可以有效将本实用新型的底部与车轮行走机构连接到一起，通过液压伸缩杆可以对减震弹簧的阻尼进行调节，紧固弹簧的设置可以对第二螺母进行预压紧，可以有效避免第二螺母因长时间震动冲击而脱落。