本发明涉及一种水冷发动机及摩托车。水冷发动机包括水冷气缸及点火装置。水冷气缸包括气缸头及气缸体，气缸体与气缸头连接。点火装置包括火花塞及点火线圈，点火线圈通过连接导线与火花塞连接。火花塞安装于气缸头，点火线圈安装于气缸体，且点火线圈与火花塞位于水冷气缸的同一侧。如此，通过将火花塞与点火线圈分别设于气缸头与气缸体，点火线圈与火花塞均位于水冷气缸的同一侧，这样点火线圈离火花塞较近，使得点火装置布置紧凑。此外，还有利于缩短连接导线的长度，降低成本，同时减小电压传输过程中对外界的电磁干扰。