本发明公开一种两挡电驱动系统、电动汽车的动力系统以及电动汽车，包括：驱动电机、减速传动机构、变速器和差速器，驱动电机设置有输出轴，减速传动机构与输出轴连接，输出轴输出转速经过减速传动机构传动后转速降低，变速器包括行星机构、制动器和离合器，行星机构包括太阳轮、行星轮结构和齿圈，行星轮结构与减速传动机构的输出端连接，制动器设置在所述太阳轮与所述变速器壳体之间，离合器设置在太阳轮与减速传动机构之间，差速器通过第二传动机构与行星机构连接，驱动电机输出的转速先经过减速传动机构再传递到变速器中，变速器中的离合器所需承载的扭矩降低，使驱动系统可以适配更高转速的驱动电机。