电驱动系统、电动汽车的动力系统及电动汽车
实质审查的生效
摘要

本发明公开一种电驱动系统、电动汽车的动力系统及电动汽车,电驱动系统包括箱体、驱动电机、第一行星排、第二行星排、差速器和换挡机构,第一行星排包括第一太阳轮、第一行星轮和第一齿圈;第二行星排包括第二太阳轮、第二行星轮结构和第二齿圈;换挡机构包括齿轮活动切换机构和离合器。本发明提供的电驱动系统,通过齿轮活动切换机构和离合器的配合,以使电驱动系统可输出两种转速,即电驱动系统具有两个档位以能够更好适应复杂路况,电驱动系统采用第一行星排和第二行星排实现动力传输,行星排的结构紧凑、空间占用小,且齿轮活动切换机构和离合器的结构较简单体积小,从而使整个电驱动系统的结构更紧凑,布置所需空间小,具有更好的适应性。

基本信息
专利标题 :
电驱动系统、电动汽车的动力系统及电动汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114523842A
申请号 :
CN202210200622.3
公开(公告)日 :
2022-05-24
申请日 :
2022-03-01
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
缪国张琦
申请人 :
上海汽车变速器有限公司
申请人地址 :
上海市嘉定区汇旺路600号
代理机构 :
深圳市世纪恒程知识产权代理事务所
代理人 :
吴士卿
优先权 :
CN202210200622.3
主分类号 :
B60K17/02
IPC分类号 :
B60K17/02  B60K17/08  B60K17/16  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/02
以离合器布置、定位或类型为特点的
法律状态
2022-06-10 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60K 17/02
申请日 : 20220301
2022-05-24 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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