本发明涉及用于防止轨道交通车辆运行中协同共振的阻尼隔绝器，包括安装在车厢连接处下侧的安装块，相邻的两个安装块之间设置有用于阻断车厢协同共振的阻尼连接机构，车厢的连接处之间设置有用于乘员通过防夹连接机构；本发明能够解决现有技术对列车的车厢相进行连接后，列车在后续行驶的过程中存在的以下问题：在经过在上坡、下坡、转弯以及急刹时，列车的车厢之间由于硬性连接会导致其车厢协同共振，从增加了传统火车行驶过程中的颠簸程度；更进一步的，传统列车车厢内的连接盖板处，通常会在列车的上坡、下坡、转弯以及刹车是产生晃动，而晃动的连接盖板则容易夹住乘员的手、脚和衣物，从而具有较高的安全隐患。