一种高超声速飞行器动态杆臂效应智能补偿方法
公开
摘要

本发明公开了一种高超声速飞行器动态杆臂效应智能补偿方法,属于惯性导航领域;具体包括:首先,针对高超声速飞行器,建立高动态弹性变形下的动态杆臂效应误差模型;并同时建立高超声速飞行器INS误差模型;然后对动态杆臂效应误差模型中的固有频率进行强化学习,实现动态环境下飞行器杆臂的补偿后代入原动态杆臂效应误差模型,进行INS/GNSS组合导航;最后将当前导航结果与GNSS的定位结果的误差作为强化学习标志位,当误差大于阈值时,采集距离飞行器当前时刻最近的N秒IMU和GNSS数据,对固有频率进行自适应学习,并反馈给动态杆臂效应误差模型继续滤波和定位,进行导航结果的修正。本发明具有准确率高、适应性强的优点。

基本信息
专利标题 :
一种高超声速飞行器动态杆臂效应智能补偿方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114608583A
申请号 :
CN202210272157.4
公开(公告)日 :
2022-06-10
申请日 :
2022-03-18
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
杨博于贺魏翔刘超凡
申请人 :
北京航空航天大学
申请人地址 :
北京市海淀区学院路37号
代理机构 :
北京永创新实专利事务所
代理人 :
易卜
优先权 :
CN202210272157.4
主分类号 :
G01C21/20
IPC分类号 :
G01C21/20  G01C21/02  G01C21/16  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01C
测量距离、水准或者方位;勘测;导航;陀螺仪;摄影测量学或视频测量学
G01C21/00
导航;不包含在G01C1/001至G01C19/00组中的导航仪器
G01C21/20
执行导航计算的仪器
法律状态
2022-06-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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