本发明公开了一种新型转向驱动桥，包括桥壳，所述转向节的外端面中部成型有向外延伸的凸起圆柱套体部，凸起圆柱套体部的外端面通过固定螺栓固定有成型有齿圈支撑板，凸起圆柱套体部的外端面上成型有至少两个榫槽，齿圈支撑板的中部内壁面上成型有至少两个榫头，榫头插套在对应的榫槽中，榫头的侧壁紧贴对应的榫槽的内侧壁。它将行车制动和驻车制动一体式设计，无需再在变速箱上设置驻车制动机构，使得其结构紧凑，大大降低其制造成本，效果好，而且其通过转向节的外端面成型榫槽，齿圈支撑板的中部内壁面上成型榫头，榫头的侧壁紧贴对应的榫槽的内侧壁，从而实现扭力传递，其传动效果好。