一种航空飞机起落架舱流动振荡控制方法
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种航空飞机起落架舱流动振荡控制方法,包括建立起落架舱的数值模型,在所述数值模型中将起落架舱的舱底设置为多孔材料;确定边界条件;将所述边界条件代入数值模型中,求解舱底的多孔壁面流动;基于舱底的多孔壁面流动数据,计算辐射噪声幅值;评估噪声水平,基于噪声水平调控多孔壁面参数。本发明提供一种航空飞机起落架舱流动振荡控制方法,以解决现有技术中对起落架舱的噪声控制技术存在改变构型、破坏气动性能、能耗巨大、无法响应动态特性等问题,实现在维持起落架舱构型不变的前提下,尽可能简单的改善腔内流动环境、抑制辐射噪声的目的。

基本信息
专利标题 :
一种航空飞机起落架舱流动振荡控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114462257A
申请号 :
CN202210371898.8
公开(公告)日 :
2022-05-10
申请日 :
2022-04-11
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
李博周清清袁先旭刘朋欣陈坚强
申请人 :
中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
申请人地址 :
四川省绵阳市二环路南段6号
代理机构 :
成都云纵知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
伍星
优先权 :
CN202210371898.8
主分类号 :
G06F30/20
IPC分类号 :
G06F30/20  G16C60/00  G06F30/28  B64F5/00  G06F111/10  G06F113/08  G06F119/10  G06F119/14  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算;推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/20
设计优化、验证或模拟
法律状态
2022-05-27 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/20
申请日 : 20220411
2022-05-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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