本实用新型公开了一种船舶作业用燃烧头，包括燃烧器，其特征在于：所述燃烧器的输出口安装有调节机构；所述调节机构包括与所述燃烧器输出口连接的第一筒体，以及至少三个第二筒体；所述第二筒体之间相互转动连接，位于中部的所述第二筒体的两端面为倾斜面；本装置通过调节机构及驱动机构之间的机械联动及相互配合，在实际使用的过程中能够实现对传统船用燃烧头的流通路径的角度自调节化，实现角度调节的同时延长管路行进间距，在实际使用的过程中能够充分结合实际情况进行适配调节，以达到与空气的充分接触，遏制燃烧时的烟气和一氧化碳，充分满足经济性需求及实用性需求。