一种纵梁前段外板总成及汽车
授权
摘要
本实用新型公开了一种纵梁前段外板总成及汽车，包括纵梁前段外板和纵梁外板连接板，纵梁前段外板的一端形成有第一翻折部，所述纵梁外板连接板长度方向的两端均形成有第二翻折部，所述纵梁外板连接板的中部设置有溃缩吸能部，所述纵梁外板连接板一端的第二翻折部与纵梁前段外板的第一翻折部相抵靠。汽车包括前述纵梁前段外板总成。通过将原一体成型形成的前纵梁前段外板采用由纵梁前段外板和纵梁外板连接板两个零件代替，使纵梁前段外板作为传力结构，纵梁外板连接板上设置溃缩吸能部作为溃缩吸能结构，使溃缩吸能部能充分发挥溃缩吸能的作用，提升溃缩吸能的效果，汽车的质量好。
基本信息
专利标题 ：
一种纵梁前段外板总成及汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202220333838.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2022-02-18
授权号 ：
CN216660033U
授权日 ：
2022-06-03
发明人 ：
吕振宇漆银利赵纯国张青松
申请人 ：
东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请人地址 ：
重庆市江津区双福新区九江大道1号
代理机构 ：
重庆市前沿专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘代春
优先权 ：
CN202220333838.2
主分类号 ：
B62D21/15
IPC分类号 ：
B62D21/15 B62D21/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/15
有冲击吸收装置的，例如由于与其他车身冲击旨在永久或暂时改变形状或尺寸的车架
法律状态
2022-06-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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