增压多缸活塞式内燃机
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
在活塞式内燃机空载或部分负荷运行时关闭废气涡轮增压器18和切断若干汽缸12的燃料供应。通过不工作汽缸的增压空气管道段14中的可控转换装置32获致跟活塞式内燃机运行状态最佳匹配的增压空气供应。在汽缸12燃料供应中断的运行期间，通过转换装置隔断增压空气集管19到增压空气管道段的通路。同时打开吸气口33到增压空气管道段的通路，以满足拖动汽缸的空气要求。启动的废气涡轮增压器17工作在有利的运转范围内。
基本信息
专利标题 ：
增压多缸活塞式内燃机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN87107024A
申请号 ：
CN87107024.3
公开（公告）日 ：
1988-08-31
申请日 ：
1987-10-16
授权号 ：
CN1006484B
授权日 ：
1990-01-17
发明人 ：
格奥尔格·鲁易斯
申请人 ：
腓特烈港发动机及涡轮机联合股份公司
申请人地址 ：
联邦德国腓特烈港
代理机构 ：
中国专利代理有限公司
代理人 ：
林道棠
优先权 ：
CN87107024.3
主分类号 ：
F02D23/00
IPC分类号 ：
F02D23/00 F02B37/02 F02B41/10
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D23/00
以增压为特点的发动机的控制
法律状态
1996-11-27 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1990-10-03 ：
授权
1990-01-17 ：
审定
1988-08-31 ：
公开
1988-07-27 ：
实质审查请求
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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