汽车离合器省力分离叉
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
本实用新型是一种汽车离合器省力分离叉，适用于机械式离合器上，如东风140，解放10、141，大客车等，其特征是将原汽车离合器分离叉加长，并以分离叉中心线为准弯有一定的角度，采用本实用新型的结构装在东风140车上，经司机试用一个月，行程三千公里，与未装本实用新型结构汽车相比，脚踩离合器踏板时明显感觉轻松，约省1-2倍的力量，与进口汽车上所装油压式离合器相比感觉相当，而不影响任何机件寿命，且更加平稳轻松。
基本信息
专利标题 ：
汽车离合器省力分离叉
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN89200589.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1989-01-11
授权号 ：
CN2043933U
授权日 ：
1989-09-06
发明人 ：
王平
申请人 ：
王平
申请人地址 ：
湖北省襄阳市电视机厂汽车队
代理机构 ：
襄樊市专利事务所
代理人 ：
樊灵芬
优先权 ：
CN89200589.0
主分类号 ：
B60K17/02
IPC分类号 ：
B60K17/02 F16D13/58
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/02
以离合器布置、定位或类型为特点的
法律状态
1993-12-01 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1990-05-09 ：
授权
1989-09-06 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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