行驶不漏油车辆减震器
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
本实用新型用喷涂真空渗渍膜层提高导向座的耐磨性，有利于导向座与活塞杆、活塞杆与油封的相互保护从而提高减震器的耐久性和寿命，达到5万公里行驶不渗漏油液。同时还设计一种由标准系列化零件组合的阀组结构取代了复原阀、流通阀、压缩阀和补偿阀系统，可以简化结构、减轻重量和降低造价。本实用新型适合独立悬挂、麦福式悬挂的豪华客车，轿车及轻重型车辆配套用的减震器。
基本信息
专利标题 ：
行驶不漏油车辆减震器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN89200657.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1989-01-13
授权号 ：
CN2055105U
授权日 ：
1990-03-28
发明人 ：
罗良祖
申请人 ：
罗良祖
申请人地址 ：
四川省重庆市江北区青草坝169号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN89200657.9
主分类号 ：
B60G13/08
IPC分类号 ：
B60G13/08 F16F9/10
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G13/02
具有耗能减振器的，例如摩擦耗能
B60G13/06
流体类的
B60G13/08
液压的
法律状态
1993-12-01 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1990-11-14 ：
授权
1990-03-28 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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