机车及车辆蓄能动力系统
专利申请的视为撤回
摘要
本发明提出一种利用高压气体蓄能器组作为动力源的机车及车辆蓄能动力系统，其特点是具有动能反馈装置，复轨装置，并且空压装置设置在地面充压站，空压装置配备及大容量高压储罐，能快速对机车或车辆充压，简化了机车或车辆的结构，降低了机车或车辆的重量及成本，这种动力源为本质安全型，无污染，适用于易燃易爆场所，并可作城市交通车辆的动力源。
基本信息
专利标题 ：
机车及车辆蓄能动力系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1053906A
申请号 ：
CN90100575.4
公开（公告）日 ：
1991-08-21
申请日 ：
1990-02-10
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
于士真李伟
申请人 ：
于士真;李伟
申请人地址 ：
100011北京市东城区安外东河沿甲7楼2单元602号
代理机构 ：
煤炭工业专利事务中心
代理人 ：
金云
优先权 ：
CN90100575.4
主分类号 ：
B60K6/12
IPC分类号 ：
B60K6/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/08
包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6/12
借助可蓄能的流体蓄能器
法律状态
1993-06-30 ：
专利申请的视为撤回
1991-08-21 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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