气压蓄能动力机车
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
本实用新型提出一种利用高压气体蓄能器组作为动力源的气压蓄能动力机车，机车上设计了由两个三位四通换向阀、前后轮对气动马达、单向阀、单向阀组和低压蓄能器组成的动能反馈回收装置和两个复位气缸，其特点是能在制动时和下行时回收机车释放的动能，节省能源，增加了蓄能动力机车一次充压后的行程，并且解决了机车落轨后的复轨难题，还可作为检修使用。
基本信息
专利标题 ：
气压蓄能动力机车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN90201331.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1990-02-10
授权号 ：
CN2072921U
授权日 ：
1991-03-13
发明人 ：
于士真李伟
申请人 ：
于士真;李伟
申请人地址 ：
100011北京市东城区安外东河沿甲7楼2单元602号
代理机构 ：
煤炭工业专利事务中心
代理人 ：
金云
优先权 ：
CN90201331.9
主分类号 ：
B60K6/12
IPC分类号 ：
B60K6/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/08
包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6/12
借助可蓄能的流体蓄能器
法律状态
1993-06-09 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1991-11-27 ：
授权
1991-03-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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