多挡位变速皮带轮
专利权的视为放弃
摘要

一种多挡变速皮带轮,属于传动装置,由内轮盘1、外轮盘2、轴承3、轴承合4、压板5、支承座6、转轴7、操纵钢绳8等构成。其特征在于可人为地调节内外轮盘V型皮带槽的槽宽,控制调整传动比,即摩托车可根据需要的牵引力和车速的变化而人为地选择挡位,使发动机在各种情况下,处于最佳工作状态(转速、扭矩、油耗),减少能量在传递过程中的损失,节约燃油,并改进、降低了滑动副的径长比,使定位精度得到提高。

基本信息
专利标题 :
多挡位变速皮带轮
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN90220622.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
1990-09-13
授权号 :
CN2081455U
授权日 :
1991-07-24
发明人 :
李斌
申请人 :
李斌
申请人地址 :
441700湖北省谷城县柏果树14号
代理机构 :
襄樊市专利事务所
代理人 :
孟景前
优先权 :
CN90220622.2
主分类号 :
F16H55/56
IPC分类号 :
F16H55/56  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H55/00
用于传送运动的带有齿或摩擦面的元件;用于传动机构的蜗杆、皮带轮或滑轮
F16H55/32
摩擦元件
F16H55/52
可调节结构的皮带轮或摩擦盘
F16H55/56
其支承部分是相对轴向可调的
法律状态
1992-11-25 :
专利权的视为放弃
1991-07-24 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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