车辆用的无级变速器
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
摘要
用马达作为动力源的变速比变更机构使无级变速器的驱动皮带轮的槽宽度增减。上述马达是根据加速踏板开启度传感器、发动机转数传感器和车速传感器的输出信号加以控制，因此，能使车辆处于节能运动。把变速比变更机构浮动地支承在收藏无级变速器的箱体的内部，由此，不仅能使动力部件小型化，而且能防止上述马达的动作声音漏泄到外部，同时，能防止振动传递到变速比变更机构。
基本信息
专利标题 ：
车辆用的无级变速器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1065915A
申请号 ：
CN91111922.1
公开（公告）日 ：
1992-11-04
申请日 ：
1991-11-20
授权号 ：
CN1026432C
授权日 ：
1994-11-02
发明人 ：
林彻田中邦彦若月五郎卫
申请人 ：
本田技研工业株式会社
申请人地址 ：
日本琦玉县
代理机构 ：
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人 ：
王礼华
优先权 ：
CN91111922.1
主分类号 ：
F16H9/18
IPC分类号 ：
F16H9/18 F16H61/00 //F16H59:18 59:36 59:44
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H9/00
用环形挠性元件以可变速比传送旋转运动或使旋转运动换向的传动装置
F16H9/02
不带有轨道运动的元件
F16H9/04
使用皮带、V形皮带或绳
F16H9/12
与由相对轴向可调零件组成的皮带轮接合，其中皮带没有介于其间的皮带支承元件的情况下直接与皮带轮的相对的轮缘接合
F16H9/16
使用两个均由可调锥形零件组成的皮带轮
F16H9/18
每个皮带轮只有1个轮缘是可调的
法律状态
2009-01-21 ：
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
2002-06-12 ：
其他有关事项
1994-11-02 ：
授权
1992-11-04 ：
公开
1992-09-16 ：
实质审查请求已生效的专利申请
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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