本发明为一种并联式混合动力电动汽车动力传动系统，它包括内燃发动机(汽油机或柴油机)、液力自动变速驱动桥、控制器、电机；发动机通过液力自动变速驱动桥驱动车轮；电机的驱动轴与液力自动变速驱动桥的主减速器耦合；发动机、液力自动变速驱动桥的液力自动变速器、电机、电机的电池由控制器控制。该动力传动系统可通过控制器对液力自动变速驱动桥和电机转速的控制，实现发动机和电机两种动力单独工作或同时工作时的平稳切换。该动力传动系统能根据不同工况需求，实现发动机单独工作、电机作为电动机单独工作、电机作为发电机单独工作、发动机与电机同时工作、制动能量发电工作等工作状态。