“线控制动”型制动系统
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
用于机动车辆的“线控制动”型制动系统,该“线控制动”型制动系统具有:可借助于制动踏板(1)操作的制动压力发生器(3,4),不在“线控制动”工作状态中时该制动压力发生器可与车辆的车轮制动器相连接;可借助于电子控制单元(7)致动的压力源(3,4,5),在“线控制动”工作状态中该压力源可与车辆的车轮制动器相连接;用于检测驾驶员减速愿望的装置(6);与制动踏板(1)共同作用的踏板行程模拟器(2),在“线控制动”工作状态中通过该踏板行程模拟器可与压力源的致动无关地模拟作用在制动踏板(1)上的复位力;以及可借助于电子控制单元(7)致动的电液装置(9),在“线控制动”工作状态中该电液装置可实现该踏板行程模拟器(2)的接通并且不在“线控制动”工作状态中时可实现该踏板行程模拟器的关断。根据本发明,通过由所述用于检测驾驶员减速愿望的装置(6)产
基本信息
专利标题 :
“线控制动”型制动系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101039826A
申请号 :
CN200580034671.9
公开(公告)日 :
2007-09-19
申请日 :
2005-10-14
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
H·冯海因J·舍恩尔奥M·吕费尔J·冈萨雷斯W·里特尔
申请人 :
大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
申请人地址 :
德国法兰克福
代理机构 :
北京市中咨律师事务所
代理人 :
吴鹏
优先权 :
CN200580034671.9
主分类号 :
B60T7/04
IPC分类号 :
B60T7/04 B60T8/40
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T7/00
制动作用启动装置
B60T7/02
用于人工启动的
B60T7/04
脚操纵的
法律状态
2009-11-04 :
发明专利申请公布后的视为撤回
2007-11-14 :
实质审查的生效
2007-09-19 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN101039826A.PDF
PDF下载