车身侧部内的增强结构
专利权的终止
摘要
车辆车体侧部的增强结构，所述车辆包括：固定至门上的冲击梁；以及定位于冲击梁后部、用于增强中柱(11)的一部分的增强件(30)。该中柱(11)的内板(14)包括上板(18)和下板(19)，所述上板(18)和下板(19)彼此相互独立地形成。上板(18)和下板(19)的相互连接部分(20)构成所述中柱(11)的一部分。用于支承前座的头板(37)设置在中柱(11)的内侧。上板(18)、下板(19)、增强件(30)以及头板(37)定位于冲击梁后部的部分通过紧固件(40)呈四者叠置状态并彼此紧固。
基本信息
专利标题 ：
车身侧部内的增强结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101061031A
申请号 ：
CN200580039392.1
公开（公告）日 ：
2007-10-24
申请日 ：
2005-11-04
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
代谷四木千
申请人 ：
大发工业株式会社
申请人地址 ：
日本大阪府
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
田军锋
优先权 ：
CN200580039392.1
主分类号 ：
B62D25/04
IPC分类号 ：
B62D25/04 B62D25/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
B62D25/04
门柱
法律状态
2012-01-04 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101166310398
IPC(主分类) : B62D 25/04
专利号 : ZL2005800393921
申请日 : 20051104
授权公告日 : 20090729
终止日期 : 20101104
号牌文件序号 : 101166310398
IPC(主分类) : B62D 25/04
专利号 : ZL2005800393921
申请日 : 20051104
授权公告日 : 20090729
终止日期 : 20101104
2009-07-29 ：
授权
2007-12-19 ：
实质审查的生效
2007-10-24 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
