用于车辆制动系统的压力发生器和安装所述压力发生器的方法
专利权的终止
摘要
本发明提供了一种用于车辆制动系统的压力发生器(10)和一种用于将所述压力发生器安装在所述车辆制动系统(70)中的方法。所述压力发生器(10)是模块化结构的，并由泵组件(12)和用于所述泵组件(12)的接收壳体(14)形成。所述壳体(14)被构造为包括至少一个流体连接装置(24)，当所述压力发生器处于安装状态时，所述流体连接装置连接至所述泵组件(12)的缸座(18)的流体入口(32)或流体出口(34)。所述泵组件(12)优选地实施为多活塞泵并且可以包括用于使所述泵送活塞(28)不同步致动的致动单元(46)。
基本信息
专利标题 ：
用于车辆制动系统的压力发生器和安装所述压力发生器的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101065278A
申请号 ：
CN200580040794.3
公开（公告）日 ：
2007-10-31
申请日 ：
2005-12-05
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
维尔弗里德·吉林沃纳·塞贝特贝内迪克特·奥利格莱奥·吉勒斯约瑟夫·克内希特格斯
申请人 ：
卢卡斯汽车股份有限公司
申请人地址 ：
德国科布伦茨
代理机构 ：
北京三友知识产权代理有限公司
代理人 ：
党晓林
优先权 ：
CN200580040794.3
主分类号 ：
B60T8/40
IPC分类号 ：
B60T8/40 F04B53/16 F04B1/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T8/00
调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化，例如限制或改变制动力的分配
B60T8/32
响应速度情况的，例如，加速或减速
B60T8/34
有对响应速度情况的流体压力调节器
B60T8/40
包括装有改变制动流体压力的流体充压装置附加流体回路，例如装有用于探测速度情况的车轮从动泵或用单独制动系控制泵的
法律状态
2014-02-05 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101567531737
IPC(主分类) : B60T 8/40
专利号 : ZL2005800407943
申请日 : 20051205
授权公告日 : 20100512
终止日期 : 20121205
号牌文件序号 : 101567531737
IPC(主分类) : B60T 8/40
专利号 : ZL2005800407943
申请日 : 20051205
授权公告日 : 20100512
终止日期 : 20121205
2010-05-12 ：
授权
2007-12-26 ：
实质审查的生效
2007-10-31 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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