燃料电池装置及其控制方法
发明专利申请公布后的驳回
摘要
提供一种燃料电池装置及其控制方法。直接甲醇型燃料电池(DMFC)的特性因种种原因特性会改变,且在DMFC中存在最大功率点,为了稳定地向负载供给功率,必须与上述的特性变化无关,在一直到最大功率点的范围内安全地进行功率供给。将从DMFC的电压电流特性导出的固定电压的一半作为DMFC电压的目标值,可通过为保持上述目标值进行控制而进行最大功率点的跟踪控制。为了在负载的要求功率大于最大功率时也可以实现稳定的功率供给,与负载并联设置蓄电单元。另外,相应于DMFC的温度上升及蓄电单元的电压上升,通过控制使DMFC电压从上述目标值上升,就可以在实现提高燃料利用效率的同时,实现温度限制及蓄电单元电压限制。
基本信息
专利标题 :
燃料电池装置及其控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1941468A
申请号 :
CN200610008663.3
公开(公告)日 :
2007-04-04
申请日 :
2006-02-20
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
乘松泰明叶田玲彦菊地睦
申请人 :
株式会社日立制作所
申请人地址 :
日本东京
代理机构 :
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人 :
岳耀锋
优先权 :
CN200610008663.3
主分类号 :
H01M8/00
IPC分类号 :
H01M8/00
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法律状态
2014-01-15 :
发明专利申请公布后的驳回
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101685696855
IPC(主分类) : H01M 8/00
专利申请号 : 2006100086633
申请公布日 : 20070404
号牌文件序号 : 101685696855
IPC(主分类) : H01M 8/00
专利申请号 : 2006100086633
申请公布日 : 20070404
2007-05-30 :
实质审查的生效
2007-04-04 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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