发动机平衡轴系统
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种发动机平衡轴系统,包括设置在发动机缸体框架总成上的平衡轴,平衡轴上有传动齿轮,平衡轴两端分别联接后平衡重及前平衡重;其特征在于:平衡轴置于缸体框架总成一侧;在缸体框架总成上还设置驱动轴,驱动轴上设置传动齿轮及驱动带轮;传动齿轮啮合平衡轴上传动齿轮,驱动带轮通过发动机正时系统皮带驱动。平衡轴为轴中空结构,其上面有进油孔、出油孔;缸体框架总成上的润滑油道中供油孔中压出润滑油,一方面先润滑平衡轴系统前端轴承,同时进入进油孔至出油孔润滑平衡轴系统后端轴承。所述在平衡轴系统分别设置前罩盖和侧罩盖,并与缸体框架总成构成一密封体。适用于一切使用平衡系统来消除发动机活塞产生的二阶起振力的发动机。

基本信息
专利标题 :
发动机平衡轴系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620015067.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-09-30
授权号 :
CN200961664Y
授权日 :
2007-10-17
发明人 :
董钧如沈恩华段景宏朱志鹏
申请人 :
奇瑞汽车有限公司
申请人地址 :
241009安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号
代理机构 :
深圳市金阳行专利商标事务所
代理人 :
杨大庆
优先权 :
CN200620015067.3
主分类号 :
F16F15/26
IPC分类号 :
F16F15/26  F01M1/00  F02F7/00  F02F1/00  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/22
惯性力的补偿
F16F15/26
使用除普通活塞以外的与系统一起运动的固体质量来补偿曲轴系统的惯性力
法律状态
2013-11-13 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101541723621
IPC(主分类) : F16F 15/26
专利号 : ZL2006200150673
申请日 : 20060930
授权公告日 : 20071017
终止日期 : 20120930
2008-07-16 :
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
变更事项 : 专利权人
变更前 : 奇瑞汽车有限公司
变更后 : 奇瑞汽车股份有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号,邮编 : 241009
变更后 : 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号,邮编 : 241009
2007-10-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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