一种发动机主轴承座结构
专利权的终止
摘要
本实用新型提出一种发动机主轴承座结构，通过将原有主轴承座与主轴承盖接触面圆角半径从2mm增加至2.5mm，并增加该圆角加工角度增加至55度，使主轴承座具有较好的疲劳特性，以有效保证发动机在工作状态下不发生失效，提高了发动机的工作质量与可靠性。
基本信息
专利标题 ：
一种发动机主轴承座结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620112034.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-12-25
授权号 ：
CN200985829Y
授权日 ：
2007-12-05
发明人 ：
张磊
申请人 ：
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 ：
400023重庆市江北区建新东路260号
代理机构 ：
重庆华科专利事务所
代理人 ：
康海燕
优先权 ：
CN200620112034.0
主分类号 ：
F02B77/00
IPC分类号 ：
F02B77/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B77/00
不包含在其他类目中的部件、零件或附件
法律状态
2014-02-19 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101571564019
IPC(主分类) : F02B 77/00
专利号 : ZL2006201120340
申请日 : 20061225
授权公告日 : 20071205
终止日期 : 20121225
号牌文件序号 : 101571564019
IPC(主分类) : F02B 77/00
专利号 : ZL2006201120340
申请日 : 20061225
授权公告日 : 20071205
终止日期 : 20121225
2007-12-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
