本实用新型提供了一种汽车承载液压调节器，属于汽车部件技术领域，旨在解决汽车承载调节部件效果差的问题。它是采用座盘上装连螺旋弹簧，螺旋弹簧的上部圆内腔中嵌装外凸口沿圆桶状油缸套桶，油缸套桶内装连液压油缸，并在液压油缸的外体上套装有1～3道密封圈，使液压油缸与油缸套桶形成紧密的动配合连接，液压油缸上通过接嘴连接液压油管所组成，其结构新颖，使得车体承载时能自动调节受力状态，减小车体倾斜，行驶平稳。本实用新型适用于轻型载重汽车和微型客货两用车等，系一种新型的汽车承载液压调节器。